楚州北部，几乎被属于天河流域范围，包括鄱阳府，广陵府，东昌府，如果算上扬州西北的扬州府，这四府几乎霸占了小半个天河河段。

从鄱阳府的大湖，八千里鄱阳海，一路顺河而下，就能抵达扬州府的太湖，这几乎是一条水上黄金之路，尽管因为战争，导致天河水道一度的冷清，但是随着大楚王国玄武水军逐步控制了这一段江道，天河水运已开始恢复往曰的繁华。

从环太湖的诸多沿湖城镇内，自去年开始，就已开始扩建的造船业，已进入了船只盛产的阶段，从金河流域砍伐的丛林巨木顺着西千湖北上，又通过松江河道进入到太湖，这些巨木都是打造大中型战船的木材。

因为环太湖造船厂的骤然增加，一度的导致这一条河面，几乎被漂浮北上的巨木堵塞了整条水道，由此可见，环太湖区，究竟造了多少条船。

本来环绕太湖区的一系列城镇，造船业就十分发达，因为这里曾是扬州最繁华的水域，只是天河水运的短暂落寞导致太湖上商船大减，导致一些造船厂有些难以为继。

然而就在一些造船厂都已经支撑不下去，甚至有一些都已经出现撂荒停工，船坞内杂草都有人高的时候，南宫烈出现了，南宫世家先后收购了一十二家造船厂，并开始扩大船坞规模，并开始为大规模造船进行材料囤积。

南宫世家在扬州城可有着无与伦比的影响力，而跟楚州冷家联姻之后，南宫家的财势更厚，尽管跟帝国已明显的分道扬镳，但在扬州，南宫世家的影响力却没有半点减少。

南宫烈的举动很快的就吸引了不少人的注意，而跟南宫家交好的一些家族更是干脆的上门盘问，而够不上台面的人家则从其他方面入手，总之是猫有猫洞，鼠有鼠道。

对此，南宫烈也没有什么隐瞒，因为他那个便宜女婿给他的话就是有多少船吃进多少船，当然这也是限制船型的，最后只要质量过关，就完全没问题。

很多人不相信，也有很多人信了，而有一些人相信就已足够了，于是之前还冷清的环太湖各城镇开始繁忙了起来，闲赋在家的船工，船匠成了香饽饽，不过这时候的争夺还不算激烈。

真正让环太湖区疯狂的是南宫烈抛出的大额订单，这是刨除了他南宫家的份额之后，还剩下的大把船只清单，大的，中的，小的，从战船到运输船，囊括了数种船型，南宫烈按照冷卓的方法进行了招标。

而且在南宫烈明确表示这只是第一批订单之后，整个太湖区都被引爆了，造船并不是一个简单的组装，而是一个涉及多方面的大型工厂，也是一个国家实力的体现，而扬州无疑是天龙帝国最富裕的地方，同时也是造船业最发达的区域之一。

造船是需要有资质的，不过这个行业依旧有大把的蛋糕，比如木材加工，比如一条船上的各种所需物品，总之这是一条产业链，造船的兴起，直接带动了环太湖区已有些走下坡路的经济。

而随着太湖区造船周期进入正轨，陆续的那些耗时可能三五个月的楼船也开始下水，在进行了测试了之后，这些战船，甚至运输船纷纷出太湖口，前往楚州进行整编。

襄阳军团改编为玄武军团之后，整个军团就走上了水陆两栖作战的方向，说白了，就是军团里的旱鸭子们也要上船进行简单的水战训练，适应战船的摇摆，并学会游泳。

本来玄武军团还分成水军，陆军两部分，但随着新的建军方向，这两者也进行了合并，玄武军团扩充为八个水陆两栖师团，每一个师团都拥有足够运送整个师团全部兵力的战船，运输船，同时在靠岸之后，又有相当的战力能够进行陆地战。

而按照这种要求，以一个营为单位算，需要小型楼船一艘，飞鱼，战鲨各两艘，走舸，艨艟各两艘，可运送士兵，战马，辎重的运输船两艘，同时楼船还将携带八条蚱蜢飞舟，大大小小船只加起来大概有二十条。

一个旅团依旧由十营组成，不过旅团内，则有两个水营是旅团直辖，拥有大型楼船三艘，中型楼船六艘，运输船十二艘，不过这两个营，却属于加强营，一营有八百人。

而旅团之上的师团，则在旅团的基础上，又多出一艘超级战楼船，大型楼船五艘，配属各类飞鱼，走舸若干，另还有一支超过五十艘运输船组成的船队。

这样算下来，一个师团的人数达到了空前的三万人，水战最大人数可达到一万八千人，而登陆战的话，最高能达到两万，当然这是极限数字，在保证战船还有一定战斗力的情况下，可派出一万五千兵马登陆作战。